Minitools für Fahrrad im Test: Sechs Sets im Vergleich

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Kleine und leichte Werkzeuge werden tendenziell von Radrennfahrern und Mountainbikern bevorzugt, aber auch bei Mehrtagestouren ist es hilfreich, wenn das Werkzeug wenig wiegt. Am E-Bike wird man nicht auf jedes Gramm schauen, sondern eher Wert darauflegen, dass bei einer Panne nicht plötzlich wichtige Werkzeuge fehlen.

Welche Werkzeuge man mitnehmen sollte, hängt auch davon ab, wie lang man unterwegs ist. Bei längeren Touren kann auch ein lockerer Getränkehalter, ein klappernder Gepäckträger oder schleifende Bremsen so nerven, dass man das Problem unterwegs reparieren will.

Welche Werkzeuge benötigt man?

Abhilfe schaffen bei modernen Rädern oft Inbus-Schlüssel in verschiedenen Größen. Unsere Minitools haben Inbus-Größen zwischen 2 und 10 im Programm. Welche Sie wirklich benötigen, hängt vom Fahrrad ab. Kleine 2er-Größen benötigen Sie für das Feintuning von Felgenbremsen am Rennrad oder zum Justieren einer Kettenschaltung – das aber eher selten und meist auch nicht unterwegs. Einen großen 8er-Inbus nutzt man ebenfalls selten – aber einige Pedale werden damit festgeschraubt. Ein 10er Inbus kommt fast nie vor.

Bei Torx benötigen Sie die Größe T25 – zumindest, wenn Ihr Fahrrad eine Scheibenbremse von Shimano hat. Ein Kettenwerkzeug ist hilfreich, wenn unterwegs die Kette reißt. Dann kann man ein Glied entfernen und mit der zu kurzen Kette zumindest bis nach Hause fahren. Das funktioniert bei Rädern mit Kettenschaltung eigentlich immer – bei Nabenschaltung fehlt gelegentlich der notwendige Spielraum.

Reifenheber sind fast schon Pflicht. Mit ihnen heben Sie einen platten Reifen von der Felge und kommen so an den Schlauch. Wenn das Minitool keinen Reifenheber integriert hat, dann sollte man unbedingt einen oder besser zwei mitnehmen. Sie kosten nur ein paar Euro und wiegen auch wenig.

Schraubendreher sind ebenfalls in der Kreuz- oder Schlitz-Version wichtig. Zumindest die Kreuz-Variante haben alle unsere Minitools. Was es sonst noch an wichtigen und weniger wichtigen Werkzeugen gibt, lesen Sie im Test.

Alle Speichenspanner in unserem Test kommen mit den Speichenstärken G14 und G15 klar. Damit lassen sich die meisten Laufräder ausrichten. Nur wenige Räder haben Sondergrößen bei den Speichennippeln.

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